1. De structuur en functie vanmotorhelmenMotorhelmen lijken heel simpel, als een mooie schaal met wat schuim erin, maar dat zijn ze niet. Motorhelmen zijn hightech producten. Het is een complex, meerlaags technisch systeem dat bestaat uit vijf onderdelen: de buitenschaal, de bufferlaag, de binnenvoering, het vizier en het bevestigingssysteem. 1. De schaal De schaal is de eerste verdedigingslinie van een motorhelm en absorbeert en verspreidt de impactenergie. De schaal is meestal gevoelig voor kleine stoten, zoals van het zadel vallen tijdens het parkeren, zonder dat dit de bescherming beïnvloedt. Ook kleine deukjes of krassen hebben geen invloed op de prestaties. Het materiaal van de helmschaal omvat ABS-hars, PC+ABS-legering, glasvezelversterkt kunststof, koolstofvezel, enzovoort. Van deze materialen heeft koolstofvezel de hoogste technische waarde. 2. De bufferlaag De bufferlaag vertraagt de beweging door vervorming en demping. Bij een motorongeluk kan een noodstop fataal zijn voor het hoofd als de motor neerkomt op de grond. De bufferlaag vertraagt de beweging en voorkomt abrupte stops. De bufferlaag is over het algemeen gemaakt van EPS (geëxpandeerd polystyreen), en het is het beste om verschillende lagen met verschillende dichtheden op elkaar te stapelen. 3. Voering De voering sluit nauw aan op het hoofd. De belangrijkste functie ervan is om de helm om het hoofd te sluiten en te voorkomen dat deze wiebelt of draait. Het vermindert ook het geluid in de helm, absorbeert schokken, zweet en huidoliën en fungeert als een barrière tussen het hoofd en de dempende laag. Een goede motorhelm heeft meestal een verwijderbare comfortvoering. 4. Gezichtsmasker De functie van het masker is om de drager een duidelijk zicht op de weg te geven, terwijl het voorkomt dat voorwerpen van de weg afketsen en het gezicht verwonden. Goede maskers zijn gemaakt van polycarbonaat en getest op penetratieweerstand. 5. Retentiesysteem Een retentiesysteem is een methode waarmee de helm op zijn plaats blijft.motorhelmDe helm moet aan het hoofd vastgemaakt worden om te voorkomen dat hij naar voren kantelt en van het hoofd glijdt. Veel motorrijders vinden het niet prettig als de helm niet goed vastzit, omdat de helm dan bij een ongeluk kan omdraaien, wat in feite hetzelfde is als helemaal geen helm dragen. Het belang van motorhelmen: Motorhelmen zijn essentieel en onmisbaar voor motorrijders. Volgens de verkeersregels van mijn land zijn motorfietsen motorvoertuigen en mogen ze dus niet zonder helm de weg op. Als je een motorhelm draagt, krijg je geen boete van de politie. Natuurlijk dragen we geen helmen om boetes te voorkomen. De functies van motorhelmen zijn: 1. Bescherming: Motorhelmen bieden bescherming aan het hoofd bij een ongeluk. De gladde halve bol van de helm verspreidt en absorbeert de impactkracht, terwijl de vervorming of scheurvorming van de helm en de binnenvoering ook als buffer fungeert en een deel van de energie absorbeert. 2. Winddichtheid en geluidsreductie: Motoren rijden snel, maar hebben niet de beperkte ruimte van auto's. De wind is nog steeds onaangenaam en het geluid dat door de wind wordt veroorzaakt, beïnvloedt ook het beoordelingsvermogen van de bestuurder. Daarom is de wind- en geluidsbescherming van de helm nog steeds erg belangrijk. 3. Opvallende verschijning: Motorhelmen zijn meestal verkrijgbaar in felle en opvallende kleuren, zodat ze de aandacht van andere weggebruikers trekken en er goed uitzien bij het ontmoeten of inhalen. Het geeft een stoere en professionele uitstraling.
Geplaatst op: 05-09-2022